مقاله نقش مورد انتظار خدمات حمل و نقل عمومی در تامین دسترسی شهروندان به مرکز شهر در مناطق مسکونی توسعه یافته حومه شهرExpected role of public transportation services in securing residents’ accessibility to the city center in suburban housing development areas
0 (0)

0دیدگاه کاربران

در انبار موجود نمی باشد

مقاله نقش مورد انتظار خدمات حمل و نقل عمومی در تامین دسترسی شهروندان به مرکز شهر در مناطق مسکونی توسعه یافته حومه شهرExpected role of public transportation services in securing residents’ accessibility to the city center in suburban housing development areas

0 (0)

0دیدگاه کاربران

15,000 تومان

ژورنال

ELSEVIER

سال انتشار

2017

صفحات انگلیسی

10 تا 20

صفحات فارسی

20 تا 30

15,000 تومان

نقد و بررسی

مقاله نقش مورد انتظار خدمات حمل و نقل عمومی در تامین دسترسی شهروندان به مرکز شهر در مناطق مسکونی توسعه یافته حومه شهر

چکیده فارسی :

این پژوهش با هدف بررسی نقش مورد انتظار خدمات حمل و نقل عمومی در مناطق مسکونی توسعه یافته حومه شهر کوبه در کشور ژاپن، از طریق محاسبه دسترسی به مرکز شهر با استفاده از اندازه‌گیری مبتنی بر ابزار، انجام شده است. نتایج محاسبات نشان داده‌اند که، (1) وابستگی زیاد شهروندان (ساکنان) به ماشین مشهود است و به کاهش در دسترسی برای سالمندان منجر می‌شود که ممکن است به دلیل کاهش خدمات حمل و نقل عمومی، از ماشین استفاده نکنند. و (2) اگرچه اکثر مناطق مسکونی، در مجاورت ایستگاه راه‌آهن توسعه یافته‌اند، به دلیل سطح پایین خدمات و رقابت با راه‌آهن جایگزین یا خدمات اتوبوس، همیشه برخی از خطوط راه‌آهن نزدیک به دسترسی ساکنان کمک نمی‌کنند. تحت چنین شرایطی، ضروریست که یک طرح شبکه حمل‌و‌نقل عمومی یکپارچه در این مناطق مسکونی ساخته شود.

کلمات کلیدی: خدمات حمل‌و‌ نقل عمومی؛ مدل انتخاب حالت؛ اندازه‌گیری قابلیت دسترسی مبتنی بر ابزار؛ توسعه مناطق مسکونی حومه شهر به ماشین وابسته است.

 

چکیده انگلیسی:

This study aims to examine an expected role of public transportation services in suburban housing development areas of Kobe City in Japan, through calculation of accessibility to the city center using a utility-based measure. The calculation results suggest that, (1) residents’ high dependency on car use is evident and leads to a decrease in accessibility for the elderly who may not use a car because of the decline of public transportation services, and (2) although most housing areas have been developed adjacent to railway station, some nearby railway lines do not always contribute to residents’ accessibility because of their low level of service and competition with alternative railway or bus services. Under such circumstances, an integrated public transportation network plan is required to be made in these housing areas.

 

ژورنال

ELSEVIER

سال انتشار

2017

صفحات انگلیسی

10 تا 20

صفحات فارسی

20 تا 30

دیدگاه خود را در باره این کالا بیان کنید افزودن دیدگاه

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

    هیچ پرسش و پاسخی ثبت نشده است.

پرسش خود را درباره این کالا بیان کنید

ثبت پرسش
انصراف ثبت پرسش
دانشگاه یار

عضویت از 10 ماه قبل

شماره تماس: 09120723889

امتیازی ثبت نشده
https://daneshgahyar.com/shop/mobina-khaleghi/