مقاله طراحی شبکه های توزیع لجستیک شهری کم کربن با استقرار منابعLow-carbon city logistics distribution network design with resource deployment
0 (0)

0دیدگاه کاربران

در انبار موجود نمی باشد

مقاله طراحی شبکه های توزیع لجستیک شهری کم کربن با استقرار منابعLow-carbon city logistics distribution network design with resource deployment

0 (0)

0دیدگاه کاربران

15,000 تومان

ژورنال

ELSEVIER

سال انتشار

2016

صفحات انگلیسی

5 تا 10

صفحات فارسی

30 تا 40

15,000 تومان

نقد و بررسی

مقاله طراحی شبکه های توزیع لجستیک شهری کم کربن با استقرار منابع

چکیده فارسی :

دولت چین امروزه در تلاش است تا هدف خود مبنا بر کاهش کربن دی اکسید را تا سال 2020 عملی سازد ، و در این راستا از هر گونه منبع صنعتی درخواست کرده است تا تولید مواد کربنی خود را کاهش دهد . برای سیستمی چون  سیستم توزیع لجستیک شهر که یکی از مصرف کننده های مهم انرژی و نیز آلاینده محسوب میشود ، ذخیره انرژی و کاهش میزان  ضایعات  از اهداف مهم کلانشهر هایی چون بیژینگ به حساب می آید . با در نظر گرفتن گسترش منابع کم کربن و نظریه های منطقی و نیز پارامترهای  مطرح شده ، در این مقاله  مدلی برای برنامه ریزی طراحی شبکه های توزیع لجستیک شهر با کربن سطح پایین با استقرار منابع ارائه شده است .  مدل ارائه شده ، مدلی دوخطی و غیر محدب برنامه ریزی عدد صحیح است و به یک عدد صحیح مختلط خطی خالص کاهش می یابد . به جهت تشخیص میزان اثر این مدل ، بر روی اپراتورهای لجستیک شهر  در بیژینگ مطالعات دقیق تجربی انجام گرفته است و نیز تبلیغات عمومی در جهت بهینه سازی  متناسب با IBMILOG CPLEX  انجام گرفته است . پس از بررسی نتایج بهینه سازی  و مقایسه ی آن با مدل های بهینه ی قدیمی ، دریافتیم که  مدل به کار گرفته شده در این پژوهش  می تواند به توزیع تدارکات شهر  به گونه ای کمک رسانی کند که بتواند  9.2 درصد  هزینه های عملیاتی را در طول یه چرخه ی کامل  ذخیره کند و به دنبال آن تخلیه ی کربن دی اکسید را  حدااکثر تا 54 % یا 2135 تن کاهش دهد .

چکیده انگلیسی:

The Chinese government has now published its emission reduction goal of carbon dioxide by 2020 and any industrial player is obliged to take effective initiatives to decrease its carbon footprint. For the city logistics distribution system, as a significant energy-consuming and pollutant-emitting sector, energy saving and emission reduction are very meaningful especially for megacities like Beijing. With rational hypotheses and parameter design, meanwhile considering the deployment of low-carbon resources, a novel carbon tax-constrained city logistics distribution network planning model is proposed. The model is a bilinear non-convex mixed integer programming and is reduced to a pure linear mixed integer programming through proper linearization. To verify the effectiveness of the model, an empirical study is conducted on a city logistics operator in Beijing and the popular commercial optimization suite IBM ILOG CPLEX is adopted for optimization purpose. Through analysis of the optimization results and comparison with traditional optimization models, it is found that the proposed model can help the city logistics distribution operator save up to 9.2% of operational cost during a full service cycle, and meanwhile cut down its carbon dioxide discharge by around 54.5% or 2135 metric tons at most.

ژورنال

ELSEVIER

سال انتشار

2016

صفحات انگلیسی

5 تا 10

صفحات فارسی

30 تا 40

دیدگاه خود را در باره این کالا بیان کنید افزودن دیدگاه

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

    هیچ پرسش و پاسخی ثبت نشده است.

پرسش خود را درباره این کالا بیان کنید

ثبت پرسش
انصراف ثبت پرسش
دانشگاه یار

عضویت از 5 سال قبل

شماره تماس: 02166084966

امتیازی ثبت نشده
https://daneshgahyar.com/shop/daneshgahyar/